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EVO PRO HD-M9040 Scheibenbremse - silber

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EVO PRO HD-M9040 Scheibenbremse - silber

Die EVO PRO wurde für ernsthafte Downhill-, Enduro-, Trail- und E-MTB-Fahrer entwickelt, die renntaugliche Leistung unter extremsten Bedingungen verlangen. Nach dem Erfolg der geliebten DH-R EVO musste die EVO PRO in große Fußstapfen treten und die Entwicklung wurde nicht auf die leichte Schulter genommen. Wir arbeiteten eng mit Top-Athleten aus verschiedenen DH-Weltcup-Teams zusammen, sammelten Feedback und Testdaten, um jedes Detail zu verfeinern. Das Ergebnis ist eine Bremse, die es den Fahrern ermöglicht, ihre Grenzen noch weiter zu verschieben, jetzt mit einer verbesserten Anpassung durch einen kürzeren Hebelweg und ein Einstellrad für die Belagsaktivierung - die nächste EVOlution der TRP-Performance.

  • Der Pad Activation Dial (PAD) ermöglicht die Einstellung der Modulation, so dass der Benutzer die Art und Weise, wie sich die Bremse während des Hebelwegs anfühlt, anpassen kann
  • Hebelweiteneinstellung für individuelle Ergonomie, ermöglicht dem Benutzer eine Feineinstellung der Hebelposition, um sie an seine Handgröße und Fahrvorlieben anzupassen
  • Ergonomischer, sportlicher Hebel für mehr Komfort und Kontrolle
  • Sauberes Cockpit-Design vereinfacht den Kabelweg für interne oder externe Verlegung
  • Rennerprobte Technologie für außergewöhnliche Bremsleistung und Konsistenz
  • 4-Kolben Bremssattel mit hohem Durchfluss für starke, zuverlässige Bremsleistung
  • Einfache Einrichtung und Wartung für eine nahtlose Serviceerfahrung
  • Kompatibel mit Bosch ABS PRO
  • Top-Loading-Belagdesign

Eigenschaften

  • 4 Kolben Bremssattel
  • ergonomischer Aluminium Bremshebel
  • externe Reichweiteneinstellung und Kontaktpunkteinstellung
  • Resin Bremsbeläge
  • zur Verwendung mit E 2.3 Bremsscheibe
  • Lieferung ohne Adapter, Rotor und Zubehör
  • Gewicht: 309 g (vorn), 323 g (hinten)

Die EVO PRO wurde für ernsthafte Downhill-, Enduro-, Trail- und E-MTB-Fahrer entwickelt, die renntaugliche Leistung unter extremsten Bedingungen verlangen. Nach dem Erfolg der geliebten DH-R EVO musste die EVO PRO in große Fußstapfen treten und die Entwicklung wurde nicht auf die leichte Schulter genommen. Wir arbeiteten eng mit Top-Athleten aus verschiedenen DH-Weltcup-Teams zusammen, sammelten Feedback und Testdaten, um jedes Detail zu verfeinern. Das Ergebnis ist eine Bremse, die es den Fahrern ermöglicht, ihre Grenzen noch weiter zu verschieben, jetzt mit einer verbesserten Anpassung durch einen kürzeren Hebelweg und ein Einstellrad für die Belagsaktivierung - die nächste EVOlution der TRP-Performance.

  • Der Pad Activation Dial (PAD) ermöglicht die Einstellung der Modulation, so dass der Benutzer die Art und Weise, wie sich die Bremse während des Hebelwegs anfühlt, anpassen kann
  • Hebelweiteneinstellung für individuelle Ergonomie, ermöglicht dem Benutzer eine Feineinstellung der Hebelposition, um sie an seine Handgröße und Fahrvorlieben anzupassen
  • Ergonomischer, sportlicher Hebel für mehr Komfort und Kontrolle
  • Sauberes Cockpit-Design vereinfacht den Kabelweg für interne oder externe Verlegung
  • Rennerprobte Technologie für außergewöhnliche Bremsleistung und Konsistenz
  • 4-Kolben Bremssattel mit hohem Durchfluss für starke, zuverlässige Bremsleistung
  • Einfache Einrichtung und Wartung für eine nahtlose Serviceerfahrung
  • Kompatibel mit Bosch ABS PRO
  • Top-Loading-Belagdesign

Eigenschaften

  • 4 Kolben Bremssattel
  • ergonomischer Aluminium Bremshebel
  • externe Reichweiteneinstellung und Kontaktpunkteinstellung
  • Resin Bremsbeläge
  • zur Verwendung mit E 2.3 Bremsscheibe
  • Lieferung ohne Adapter, Rotor und Zubehör
  • Gewicht: 309 g (vorn), 323 g (hinten)
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Ab $238.17
EVO PRO HD-M9040 Scheibenbremse - silber
$238.17

Description

Die EVO PRO wurde für ernsthafte Downhill-, Enduro-, Trail- und E-MTB-Fahrer entwickelt, die renntaugliche Leistung unter extremsten Bedingungen verlangen. Nach dem Erfolg der geliebten DH-R EVO musste die EVO PRO in große Fußstapfen treten und die Entwicklung wurde nicht auf die leichte Schulter genommen. Wir arbeiteten eng mit Top-Athleten aus verschiedenen DH-Weltcup-Teams zusammen, sammelten Feedback und Testdaten, um jedes Detail zu verfeinern. Das Ergebnis ist eine Bremse, die es den Fahrern ermöglicht, ihre Grenzen noch weiter zu verschieben, jetzt mit einer verbesserten Anpassung durch einen kürzeren Hebelweg und ein Einstellrad für die Belagsaktivierung - die nächste EVOlution der TRP-Performance.

  • Der Pad Activation Dial (PAD) ermöglicht die Einstellung der Modulation, so dass der Benutzer die Art und Weise, wie sich die Bremse während des Hebelwegs anfühlt, anpassen kann
  • Hebelweiteneinstellung für individuelle Ergonomie, ermöglicht dem Benutzer eine Feineinstellung der Hebelposition, um sie an seine Handgröße und Fahrvorlieben anzupassen
  • Ergonomischer, sportlicher Hebel für mehr Komfort und Kontrolle
  • Sauberes Cockpit-Design vereinfacht den Kabelweg für interne oder externe Verlegung
  • Rennerprobte Technologie für außergewöhnliche Bremsleistung und Konsistenz
  • 4-Kolben Bremssattel mit hohem Durchfluss für starke, zuverlässige Bremsleistung
  • Einfache Einrichtung und Wartung für eine nahtlose Serviceerfahrung
  • Kompatibel mit Bosch ABS PRO
  • Top-Loading-Belagdesign

Eigenschaften

  • 4 Kolben Bremssattel
  • ergonomischer Aluminium Bremshebel
  • externe Reichweiteneinstellung und Kontaktpunkteinstellung
  • Resin Bremsbeläge
  • zur Verwendung mit E 2.3 Bremsscheibe
  • Lieferung ohne Adapter, Rotor und Zubehör
  • Gewicht: 309 g (vorn), 323 g (hinten)

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