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XTR FH-M9210-B Hinterradnabe, 12x148 mm Mirco Spline - 12-fach

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XTR FH-M9210-B Hinterradnabe, 12x148 mm Mirco Spline - 12-fach

Die XTR-Hinterradnabe FH-M9210-B bietet verbesserte Zuverlässigkeit und Leistung durch ein verbessertes Dichtungsdesign und Edelstahl-Kompaktlager mit einstellbarer Vorspannung, die eine wartungsfreundliche und leichtgängige Hinterradnabe ergeben. Die FH-M9210-B ist leichter und mit einem verbesserten Eingriffwinkel (max. 3,5 Grad) ausgestattet. Sie ist mit 12x148 Boost-Abmessungen und traditionellen 28-/32-Loch-Optionen erhältlich.

Schnelleres Eingreifen/Weniger Lagerwiderstand: Der Eingriffwinkel von 3,5 Grad verleiht der FH-M9210-B Schnelligkeit aus dem Stand, während die intelligent konstruierten Dichtungen und leicht laufenden Lager den Widerstand im Freilauf reduzieren.

Konventionelle Bohrung/Boost-Standard: Erhältlich mit konventionellem 148x12 Boost-Spacing und traditionellen 28- und 32-Loch-Optionen.

Kompaktlager: XTR-Naben sind jetzt mit wartungsfreundlichen Kompaktlagern aus Edelstahl erhältlich.

Leichtlauf: Kompaktlager, optimierte Dichtungskonstruktionen und einstellbare Vorspannung sorgen dafür, dass die HB-M9210 gleichmäßig und leicht läuft.


Eigenschaften:

  • Schaltstufen: 12-fach
  • Lagerung: Industrielager
  • Rotoraufnahme: Center-Lock
  • Lochzahl: 28, 32
  • Montage/Achse: Steckachse
  • Einbaubreite: 12x148 mm
  • Ritzelaufnahme: MicroSpline

Die XTR-Hinterradnabe FH-M9210-B bietet verbesserte Zuverlässigkeit und Leistung durch ein verbessertes Dichtungsdesign und Edelstahl-Kompaktlager mit einstellbarer Vorspannung, die eine wartungsfreundliche und leichtgängige Hinterradnabe ergeben. Die FH-M9210-B ist leichter und mit einem verbesserten Eingriffwinkel (max. 3,5 Grad) ausgestattet. Sie ist mit 12x148 Boost-Abmessungen und traditionellen 28-/32-Loch-Optionen erhältlich.

Schnelleres Eingreifen/Weniger Lagerwiderstand: Der Eingriffwinkel von 3,5 Grad verleiht der FH-M9210-B Schnelligkeit aus dem Stand, während die intelligent konstruierten Dichtungen und leicht laufenden Lager den Widerstand im Freilauf reduzieren.

Konventionelle Bohrung/Boost-Standard: Erhältlich mit konventionellem 148x12 Boost-Spacing und traditionellen 28- und 32-Loch-Optionen.

Kompaktlager: XTR-Naben sind jetzt mit wartungsfreundlichen Kompaktlagern aus Edelstahl erhältlich.

Leichtlauf: Kompaktlager, optimierte Dichtungskonstruktionen und einstellbare Vorspannung sorgen dafür, dass die HB-M9210 gleichmäßig und leicht läuft.


Eigenschaften:

  • Schaltstufen: 12-fach
  • Lagerung: Industrielager
  • Rotoraufnahme: Center-Lock
  • Lochzahl: 28, 32
  • Montage/Achse: Steckachse
  • Einbaubreite: 12x148 mm
  • Ritzelaufnahme: MicroSpline
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Ab $362.74
XTR FH-M9210-B Hinterradnabe, 12x148 mm Mirco Spline - 12-fach
$362.74

Description

Die XTR-Hinterradnabe FH-M9210-B bietet verbesserte Zuverlässigkeit und Leistung durch ein verbessertes Dichtungsdesign und Edelstahl-Kompaktlager mit einstellbarer Vorspannung, die eine wartungsfreundliche und leichtgängige Hinterradnabe ergeben. Die FH-M9210-B ist leichter und mit einem verbesserten Eingriffwinkel (max. 3,5 Grad) ausgestattet. Sie ist mit 12x148 Boost-Abmessungen und traditionellen 28-/32-Loch-Optionen erhältlich.

Schnelleres Eingreifen/Weniger Lagerwiderstand: Der Eingriffwinkel von 3,5 Grad verleiht der FH-M9210-B Schnelligkeit aus dem Stand, während die intelligent konstruierten Dichtungen und leicht laufenden Lager den Widerstand im Freilauf reduzieren.

Konventionelle Bohrung/Boost-Standard: Erhältlich mit konventionellem 148x12 Boost-Spacing und traditionellen 28- und 32-Loch-Optionen.

Kompaktlager: XTR-Naben sind jetzt mit wartungsfreundlichen Kompaktlagern aus Edelstahl erhältlich.

Leichtlauf: Kompaktlager, optimierte Dichtungskonstruktionen und einstellbare Vorspannung sorgen dafür, dass die HB-M9210 gleichmäßig und leicht läuft.


Eigenschaften:

  • Schaltstufen: 12-fach
  • Lagerung: Industrielager
  • Rotoraufnahme: Center-Lock
  • Lochzahl: 28, 32
  • Montage/Achse: Steckachse
  • Einbaubreite: 12x148 mm
  • Ritzelaufnahme: MicroSpline